Трактор способен агрегатироватсья со всеми агрегатами, благодаря трехточечному навесному устройству 2-ой категории с силовым и позиционным регулированием, и 1/2/3 – парами гидравлических выводов ГНС.

Для максимального агрегатирования трактор оснащен двухскоростным ВОМ с независимым и синхронным проводом.

Двигатель соответствует норам выбросов, на токсичность и дымность выхлопных газов, Категории III принятым в Китае (приравнивается к Euro Stage III -A /Tier III).

Механическая коробка переключения передач имеет 12+4, 12+12 или 24+8 оптимально подобранных скоростей, опционально может комплектоваться синхронизаторами переключения скоростей в диапазоне, для возможности плавного переключения без остановки трактора.

Трактора оснащен независимым двойным сцеплением производства LUK, надежность и простота управления которым подтверждена многолетней эксплуатацией.

Пневмопривод тормозов прицепа, гидронавесное устройство повышенной грузоподъемности, бесступенчатая регулировка колеи задних колес предоставляются опционально.

Дисковые тормоза мокрого типа обеспечивают максимальную эффективность торможения и длительные срок службы, а масленое охлаждение не допускает перегрева тормоза при затяжном торможении.